半潜船完整稳性的初步研究

• 作者: 宗智 林哲 郝威巍 陈伟
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半潜船 完整稳性 模型
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 页码范围: 13-17,23
• 页数: 6页
• 分类号: U661.22
• 字数: 4408字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.03.003

摘要

和其它类型船相比,半潜船的工况更复杂,船舶型线和用途也很特殊,使得稳性问题成为设计中一个重大的挑战.但目前还没有针对该类船舶的稳性规范,对该类船型开展稳性研究很有必要.通过1艘改装半潜船的稳性计算,发现航行状态下半潜船稳性特征与江船类似.而在下潜状态下,稳性随吃水增加而有所好转,在货物甲板出入水时稳性最差,此时可以采用纵倾来改善稳性.同时建立了依据完整稳性的船舶装载能力的数学模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宗智	大连理工大学船舶工程学院	122	762	14.0	21.0
5	林哲	大连理工大学船舶工程学院	22	196	7.0	13.0
6	陈伟	大连理工大学船舶工程学院	9	95	6.0	9.0
7	郝威巍	大连理工大学船舶工程学院	2	34	2.0	2.0