放宽静稳定性高超声速飞行器的增稳控制方法

• 作者: 吴雨珊 梁冰冰 江驹 甄子洋
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高超声速飞行器 增稳控制系统 放宽静稳定 最优控制
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 页码范围: 1365-1369
• 页数: 5页
• 分类号: V249
• 字数: 3619字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201407076

摘要

放宽静稳定性可以解决高超声速飞行器在高超声速飞行时正稳定裕度过大的问题,但是会造成亚声速飞行阶段飞行器稳定性下降. 针对高超声速飞行器在亚声速飞行时稳定性不足的问题,采用经典反馈控制和LQ最优控制方法,设计了2种不同的增稳控制系统并应用于放宽静稳定后的高超声速飞行器. 数值仿真结果表明,LQ最优控制增稳系统较经典反馈增稳控制系统具有更好的动态增稳效果和更强的鲁棒性能,因此LQ最优控制下的增稳系统拥有更好的增稳效果和更理想的抗鲁棒特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	甄子洋	南京航空航天大学自动化学院	79	485	12.0	16.0
2	江驹	南京航空航天大学自动化学院	72	382	10.0	15.0
3	梁冰冰	南京航空航天大学自动化学院	3	6	2.0	2.0
5	吴雨珊	南京航空航天大学自动化学院	6	34	4.0	5.0