四线铁路桥2×108mT形刚构减震措施研究

• 作者: 张鹏
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥梁 T形刚构 单墩多柱 减震措施
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 56-58,59
• 页数: 4页
• 分类号: U441+.3
• 字数: 2456字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.11.014

摘要

西平铁路田家窑2号大桥,是国内目前跨度最大的四线铁路T形刚构桥。该桥孔跨布置为2×108 m,桥长218.1 m,桥高68 m。本桥位于7度地震区,由唯一的桥墩承担结构的地震力。为减少地震力,通过有限元软件分析结构动力特性,最终采用“单墩多柱”桥墩,并在桥台设置减震阻尼的减震措施。理论分析、施工建造和验收过程表明,这些措施效果明显,能够满足规范要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张鹏		15	23	2.0	4.0