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摘要:
为驾驶疲劳的识别提出一种基于小波变换与BP人工神经网络的自发脑电信号分类方法.利用离散小波变换对驾驶员的脑电信号滤波,得到频率低于30Hz的4个子带小波系数,由统计方法从小波系数中提取特征值.以这些特征值作为训练数据,对所建的BP人工神经网络进行训练.结果表明,用所建的神经网络对高速公路客车驾驶员分别在疲劳和非疲劳时记录的脑电信号进行分类可达93.2%的准确率.
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文献信息
篇名 基于脑电信号分类的高速公路上驾驶疲劳识别
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 驾驶疲劳 脑电信号 小波 BP人工神经网络
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 230-234
页数 5页 分类号
字数 3356字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宏 136 996 15.0 24.0
2 王福旺 7 97 5.0 7.0
3 罗旭 6 22 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶疲劳
脑电信号
小波
BP人工神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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