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摘要:
研究目的:针对当前铁路行业内建设铁路BIM所存在的“拿来主义”及分割立项的现象,从信息技术与空间认知的角度揭示铁路BIM区别于建筑BIM的区别,针对性地提出铁路信息模型(RIM)的概念,剖析各阶段RIM的主要应用特征,并基于实际调研提出建设RIM的基本原则.研究结论:(1)铁路RIM与建筑BIM存在本质区别,RIM需要建立在数字地球空间进行表达,才能具备空间一致性、系统完整性,才具备全生命周期的长度价值与普遍适应的应用广度;(2) RIM的建设要遵从:基础平台建设→数字化铁路→标准规范→业务应用RIM平台,做好顶层设计,避免不必要的建设浪费,有序推进的实施路线开展;(3)从数据资源优势与综合技术优势来讲,铁路设计企业最具备承担RIM的建设条件并提出总体解决方案与行业标准规范;(4)本研究成果可为当前铁路RIM的建设提供指导作用.
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篇名 论铁路BIM的认识误区与实施原则
来源期刊 铁道工程学报 学科 地球科学
关键词 BIM RIM(Railway Information Model) 数字铁路 数字地球空间 地理设计
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 工程经济与管理
研究方向 页码范围 118-122
页数 5页 分类号 P285.4
字数 5830字 语种 中文
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1 韩元利 8 66 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
BIM
RIM(Railway Information Model)
数字铁路
数字地球空间
地理设计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
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