一种基于内嵌建模计算的列车自动运行等级实时调整算法

• 作者: 徐伟 郑伟 陈宁宁
• 来源期刊: 铁道通信信号
• 关键词: 等级调整 建模 实时性
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 信号·控制
• 页码范围: 43-45
• 页数: 3页
• 字数: 2068字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13879/j.issn1000-7458.2015-12.15449

摘要

提出了一种基于内嵌建模计算的ATO系统运行等级实时调算法.通过对通用调整算法缺陷的克服,使用真实的速度控制算法与不断完善的列车模型,高度仿真了当前车辆的运行轨迹,从而提高了ATO运行等级调整算法的精度、实时性及可移植性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宁宁	中国铁道科学研究院通信信号研究所	7	17	3.0	3.0
2	徐伟	中国铁道科学研究院通信信号研究所	8	3	1.0	1.0
3	郑伟	中国铁道科学研究院通信信号研究所	6	32	3.0	5.0