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摘要:
针对现有车辆改装技术缺乏相应的参数匹配研究及动力学仿真分析,提出利用参数匹配和动力学分析研究汽车改制的方法,该方法以“LS6600C1”型普通中型客车改装的纯电动试验车为研究对象,对动力系统进行参数匹配设计,并利用电动汽车仿真软件ADVISOR建立相应的纯电动汽车动力系统及整车仿真模型,对整车模型的最高车速、加速能力、爬坡性能和续驶里程等指标进行了仿真研究.结果表明,典型工况下改装后的纯电动试验车续驶里程、最高车速、加速性能和爬坡性能等均满足普通中型客车的运行要求和使用条件,该改装技术具有广泛的应用前景.
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文献信息
篇名 纯电动中型客车动力系统参数匹配及性能研究
来源期刊 电子科技 学科 工学
关键词 纯电动汽车 动力系统 参数匹配 建模仿真 整车性能
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 协议·算法及仿真
研究方向 页码范围 106-111
页数 6页 分类号 TP206
字数 3552字 语种 中文
DOI 10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2015.08.031
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
动力系统
参数匹配
建模仿真
整车性能
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
月刊
1007-7820
61-1291/TN
大16开
西安电子科技大学
1987
chi
出版文献量(篇)
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