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摘要:
在高十六烷值燃料中加入高辛烷值燃料是控制均质混合气压缩着火(HCCI)燃烧的一种有效策略.本文利用快速压缩机模拟发动机HCCI燃烧过程,在正庚烷中分别添加异辛烷和乙醇,发现在部分稀燃条件下出现低温放热和高温两阶段放热的三阶段放热现象.进一步采用详细化学动力学模拟计算,结果表明乙醇对正庚烷燃烧起到抑制作用.高温第一阶段放热主要由CH2O生成大量CO放热引起,高温第二阶段放热主要由生成燃烧最终产物CO2和H2O的反应引起.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多元燃料顺序燃烧多阶段放热的试验和模拟研究
来源期刊 工程热物理学报 学科 工学
关键词 多元燃料 顺序燃烧 多阶段放热 化学反应动力学 快速压缩机
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1820-1825
页数 6页 分类号 TK464
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建昕 208 3501 34.0 47.0
2 王志 104 937 15.0 28.0
3 任烁今 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多元燃料
顺序燃烧
多阶段放热
化学反应动力学
快速压缩机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
月刊
0253-231X
11-2091/O4
大16开
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
2-185
1980
chi
出版文献量(篇)
8640
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13
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