大跨度混合梁斜拉桥耐久性失效风险评估

• 作者: 林晶 肖汝诚
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 混合梁斜拉桥 耐久性 风险评估 风险重要度
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 364-370
• 页数: 7页
• 分类号: U448.2
• 字数: 6875字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2015.03.007

摘要

为建立大跨度混合梁斜拉桥的耐久性失效风险评估体系,在分析耐久性和风险已有定义的基础上,从评估角度明确了耐久性失效风险的相关概念.考虑耐久性时间跨度大的特点,通过调研咨询识别了长期作用类型的风险因素,建立了大跨度混合梁斜拉桥耐久性失效风险源库.综合专家调查法、模糊综合评判法和层次分析法,研究了基于专家调查的模糊层次分析法用以评估耐久性失效风险.将重要度分析该概念引入耐久性失效风险评估,提出了耐久性失效风险重要度分析,该方法可以评价底层风险源对顶上风险事件的影响程度.以某长江大桥算例实践了上述风险评估体系,证明了其可行性.该体系可为大跨度混合梁斜拉桥的安全运营和预防性养护提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖汝诚	同济大学土木工程学院	228	5525	42.0	63.0
2	林晶	同济大学土木工程学院	6	24	3.0	4.0