乔家山隧道粘土岩大变形及支护结构稳定性分析

• 作者: 周海英 宋健 王树英 肖小文 阳军生
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 粘土岩 隧道 流变 支护稳定性
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 设计、施工、监测
• 页码范围: 1545-1551
• 分类号: U25
• 语种: 中文

摘要

在大西客运专线乔家山隧道粘土岩地层前期施工中,支护结构出现大变形现象和混凝土开裂.为了寻求粘土岩地层隧道的有效支护方案,采用室内外试验对粘土岩物理特性展开了调查.物相分析和微观结构试验结果表明,该粘土岩中含有较多的片状粘土矿物绿泥石和伊利石,致使现场围岩具有流变特性.针对围岩流变大变形,优化调整了支护结构参数.选取典型断面进行支护结构内力监测,结果表明,初期支护钢拱架和二次衬砌混凝土基本上呈受压状态,钢拱架均有部位压应力达到或接近于钢材的屈服强度.然而,在初期支护强度充分发挥基础上,及时施做二次衬砌.二次衬砌受力较小,有效地保证了粘土岩地层的隧道结构安全.本研究可望为粘土岩地层隧道设计和施工提供借鉴,具有一定的工程应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阳军生	中南大学土木工程学院	213	2395	24.0	40.0
2	王树英	中南大学土木工程学院	35	196	8.0	11.0
3	肖小文	中南大学土木工程学院	7	83	5.0	7.0
4	周海英		3	15	3.0	3.0
5	宋健		4	7	1.0	2.0