乘用车涂装线高固体含量工艺在降低VOC方面的效果计算及分析

• 作者: 和军强 田云
• 来源期刊: 现代涂料与涂装
• 学科: 工学
• 关键词: 涂装线 高固体含量涂料 VOC 环保
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 涂装材料
• 页码范围: 33-34
• 页数: 2页
• 分类号: TQ639
• 字数: 1569字
• 语种: 中文

摘要

为了降低VOC产生量,奇瑞汽车股份有限公司在现有涂装生产线进行了国内首例高固体含量涂料工艺改造.介绍了VOC计算方法与标准,分析计算了改造前后VOC状况,现场收集的数据表明,采用高固体含量涂料涂装工艺在降VOC方面的效果优于理论计算值,达到清洁生产二级标准和环保法规的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	和军强		31	28	3.0	4.0
2	田云		13	20	3.0	4.0