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摘要:
为了提高水面舰船的声隐身性能,对典型的双层底结构进行了剖析和研究。由于“┻┳”形连接结构在大部分频率处的透射效率较小,同时偏心阻振质量块对振动波有较好的阻隔效果。因而,在双层底的纵桁和肋板上构造“┻┳”形连接结构和添加不同偏心距和重量的阻振质量块,形成复合的双层底结构。采用FEM法对改进前后的双层底结构的振动特性进行数值仿真计算。结果表明:在双层底内部构造“┻┳”形连接结构使结构发生突变,从而导致结构阻抗也随之发生变化,产生阻抗失配,这样在部分频段就能有效的阻断振动波的传递,而且阻振质量的偏心布置和增大阻振质量也都会在一定程度上提高隔振效果。使之复合双层底结构的声隐身性能有可能得以改善。
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文献信息
篇名 水面舰船复合双层底结构隔振特性分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 双层底结构 阻振质量 声隐身
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号 TB52|U661.44
字数 4294字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑超凡 11 31 4.0 5.0
2 翁章卓 9 17 3.0 3.0
3 魏强 26 122 6.0 10.0
4 朱成雷 4 9 2.0 2.0
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振动与波
双层底结构
阻振质量
声隐身
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噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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