半封闭公交枢纽火灾安全研究

• 作者: 常琳 张亦昕 李炎锋 林欣欣 赵刚
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 公交枢纽 火灾分析 数值模拟 烟气 疏散 安全 通风
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 页码范围: 1194-1198
• 页数: 5页
• 分类号: TG661
• 字数: 4210字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201405041

摘要

针对综合交通枢纽中的半封闭公交枢纽部分出入口少、车辆与人员混杂产生火灾风险问题,以某实际半地下公交枢纽为研究对象,研究极端火灾场景即枢纽中心处公交发生火灾时烟气扩散情况. 采用现场出入口实测数据作为边界条件,选择快速t2火且最大功率为30 MW模拟公交车辆火灾场景. 采用大涡模拟软件FDS分析开启排烟风机和不开启风机工况下枢纽内烟气扩散情况. 研究表明:枢纽的中心处发生公交车辆火灾时,开启枢纽内的防排烟系统能够在6 min中内保证人员的安全疏散. 考虑枢纽高度对烟气层沉降的影响,半封闭高大空间公交枢纽防排烟系统设计可以参考国内地下车库的防排烟系统相关设计规范.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李炎锋	北京工业大学建筑工程学院	153	1199	18.0	28.0
2	林欣欣	北京工业大学建筑工程学院	8	31	4.0	5.0
3	常琳	北京工业大学建筑工程学院	11	69	4.0	8.0
4	张亦昕	北京工业大学建筑工程学院	6	20	3.0	4.0
5	赵刚	北京工业大学建筑工程学院	6	40	3.0	6.0