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摘要:
针对旧路改建中RAP料作为柔性过渡层时其级配多变的情况,使用灰色关联度理论建立了以分计筛余通过率作为评价指标,以级配碎石底基层标准级配作为参考序列的评价体系,该方法克服了传统级配评价中级配曲线图形对比模糊,试验繁重的缺点,客观、量化地评价了RAP料的级配优劣,结合最大干密度试验和CBR值试验证明了灰色理论计算的正确性.
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文献信息
篇名 基于灰色理论的RAP料级配评价研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 RAP料 级配 灰色理论 关联度 权重
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 114-115
页数 2页 分类号
字数 1925字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2015.05.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘丹 2 9 2.0 2.0
2 董明洁 5 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
RAP料
级配
灰色理论
关联度
权重
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
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20524
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