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基于XC2365和模糊算法的车辆ESP系统研究与设计
基于XC2365和模糊算法的车辆ESP系统研究与设计
作者:
孙明
王爱军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆电子稳定系统
微控制器
MATLAB
模糊控制
摘要:
设计了基于模糊控制算法技术和微控制器XC2365的车辆电子稳定系统ESP(Electronic Stability Program)。该系统通过传感器收集车辆的行驶状态数据,并将系统送至微控制器XC2365,控制器根据模糊算法进行车辆行驶辅助控制。整个系统通过MATLAB软件仿真,满足ESP控制策略要求。通过实地实验结果表明该系统安全性强,能够适应各种路况要求,保证车辆在行驶过程的稳定性和驾驶员的人身安全。
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文献信息
篇名
基于XC2365和模糊算法的车辆ESP系统研究与设计
来源期刊
电子器件
学科
工学
关键词
车辆电子稳定系统
微控制器
MATLAB
模糊控制
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
电子电路设计分析及应用
研究方向
页码范围
469-472
页数
4页
分类号
TP273.4
字数
1853字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-9490.2015.02.047
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙明
新乡职业技术学院电子信息系
11
33
2.0
5.0
2
王爱军
新乡职业技术学院电子信息系
3
2
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引证文献(0)
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二级引证文献(2)
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
车辆电子稳定系统
微控制器
MATLAB
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子器件
主办单位:
东南大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-9490
CN:
32-1416/TN
开本:
大16开
出版地:
南京市四牌楼2号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
5460
总下载数(次)
21
总被引数(次)
27643
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