移动荷载作用下的钢-混简支结合梁动力响应

• 作者: 侯忠明 夏禾 张天申 王元清
• 来源期刊: 吉林大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 土木工程 钢-混结合梁 界面滑移 动力响应 移动荷载
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 1420-1427
• 页数: 8页
• 分类号: U441
• 字数: 4927字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201505007

摘要

考虑钢梁与混凝土板之间的滑移,对钢-混简支结合梁的基本动力特性及移动荷载作用下的动力响应进行了试验研究,并将试验结果与理论分析结果及数值分析结果进行了对比分析,结果吻合良好.分析结果表明:由于柔性抗剪连接件的存在,在外荷载作用下结合梁中钢梁与混凝土板之间发生相对滑移,对结合梁的动力响应产生显著影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王元清	清华大学土木工程系	508	7266	43.0	62.0
2	夏禾	北京交通大学土木建筑工程学院	154	2688	29.0	46.0
3	张天申	清华大学土木工程系	37	463	7.0	21.0
4	侯忠明		4	0	0.0	0.0