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新型速凝材料注浆加固富水破碎带机制分析
新型速凝材料注浆加固富水破碎带机制分析
作者:
唐波
谢波
邵金鹏
高波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁基坑
涌水
富水破碎带
水泥基速凝材料
动水注浆
COMSOL
联合仿真
摘要:
富水断层破碎带是治理难度较大的不良地质体,针对南京地铁建设中基坑大面积涌水、支护结构沉降变形及常规注浆材料防渗加固效果有限的问题,基于水文地质和高密度电法,分析基坑涌水的渗流状态;通过室内试验测定新型速凝浆液的初终凝时间、结石体强度及结石率,得出该材料具有较好的可注性和可行性;采用 COMSOL 数值软件,联合仿真模拟了富水破碎带注浆加固过程,对比分析注浆前后基坑渗流规律,并基于此开展了现场注浆试验;利用地质雷达和压水试验对注浆效果进行验证,结果显示该新型速凝材料对富水破碎带加固效果良好,COMSOL 联合仿真对注浆设计有科学的指导性。
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新型速凝材料注浆加固富水破碎带机制分析
来源期刊
隧道建设
学科
交通运输
关键词
地铁基坑
涌水
富水破碎带
水泥基速凝材料
动水注浆
COMSOL
联合仿真
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
研究与探索
研究方向
页码范围
303-310
页数
8页
分类号
U453.6+1
字数
6105字
语种
中文
DOI
10.3973/j.issn.1672-741X.2015.04.004
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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邵金鹏
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高波
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唐波
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隧道建设(中英文)
主办单位:
中铁隧道勘察设计研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
2096-4498
CN:
44-1745/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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