基于应变模态的桥梁损伤识别方法研究进展

• 作者: 吴向飞 张浩 张运波 韩乃杰
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 动力学 应变模态 损伤识别 方法 指标
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 90-94
• 页数: 5页
• 字数: 5244字
• 语种: 中文

摘要

应变模态相比其他模态参数对损伤有更高的敏感性,基于应变模态的损伤识别方法能够对局部损伤进行有效的识别,如何利用应变模态对桥梁结构进行准确而又全面的损伤识别(尤其是损伤定量)成为重要的研究方向.该文总结了近些年来基于应变模态的多种识别方法并分析了其特点,对进一步的研究提出了相关建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张运波	石家庄铁道大学土木工程学院	32	293	10.0	16.0
2	张浩	石家庄铁道大学土木工程学院	24	85	7.0	8.0
3	韩乃杰	石家庄铁道大学土木工程学院	2	13	1.0	2.0
4	吴向飞	三门峡职业技术学院建筑工程系	2	13	1.0	2.0