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摘要:
进行高速公路改扩建时,应根据不同路段的特点选择适宜的改扩建方式,因此常采用混合加宽的方式,即转换段加宽.转换段施工交通组织较单纯的单侧加宽、双侧加宽更为复杂.该文阐述了转换段加宽特点,并分析了转换段加宽施工组织、交通组织原则,在此基础上,以洛三灵高速公路改扩建工程为例,设计了转换段施工组织及交通组织方案.
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文献信息
篇名 高速公路改扩建工程转换段交通组织研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 高速公路 改扩建工程 转换段 交通组织
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 314-318
页数 5页 分类号
字数 4938字 语种 中文
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作者信息
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1 王中平 4 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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改扩建工程
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期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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