船用液力调速系统动力学特性仿真分析

• 作者: 才委 王若仰 马文星
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 动力学 瞬态分析 传动 变速恒频 差动轮系 液力变矩器
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶与海洋工程
• 页码范围: 98-101,112
• 分类号: TM761
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.150420

摘要

基于船用轴发系统工作原理及液力调速系统传动特性,通过研究行星变速机构与导叶可调式液力变矩器配合关系得到液力调速系统传动的功率流向,分析液力调速系统用于轴发系统实现变速恒频的工作原理.运用动力学仿真研究该系统中行星变速差动轮系的动态特征,结合其实际工作时转速转矩随机输入,仿真计算得到差动轮系在变速变矩条件下传动的应力应变分布情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马文星	吉林大学机械科学与工程学院	91	891	17.0	23.0
2	王若仰	吉林大学机械科学与工程学院	2	14	1.0	2.0
3	才委	吉林大学机械科学与工程学院	17	126	7.0	11.0