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摘要:
在基于通信的列车控制(CBTC)模式下,列车以车载信号为主体信号,而非受控列车只能根据信号机显示行车.根据CBTC控制理念的不同,信号机的显示可采用点灯和灭灯两种方案.不同的供应商提供了不同的点灯方案,不同的运营方也有不同的需求.通过对各种显示方案的分析比较,为各地选择合适的信号显示方式提供参考.
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文献信息
篇名 信号机显示方案在CBTC系统中的应用
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 基于通信的列车控制 移动闭塞 信号机
年,卷(期) 2015,(z2) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 35-36,42
页数 3页 分类号 U231.7
字数 3349字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左旭涛 11 10 2.0 2.0
2 董波 4 4 1.0 1.0
3 吴金元 3 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
基于通信的列车控制
移动闭塞
信号机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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