面内循环压缩载荷下船体平板的剩余极限强度

• 作者: 崔虎威 杨平
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船体平板 极限强度 剩余承载能力 循环压缩载荷 塑性变形累积 非线性有限元
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶与海洋工程
• 页码范围: 108-112
• 分类号: U663.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.150422

摘要

通过对受压薄板进行弹性大挠度理论与刚塑性极限分析,提出了对面内压缩循环下基于塑性累积变形的船体平板剩余极限强度的简化分析方法,区分了面内压缩循环历程所包括的加载、塑性流动与卸载等三个典型阶段.经过与已有实验结果进行对比,表明简化方法的结果能更好地符合实验结果.最后,运用简化方法与非线性有限元分析了一块实船船体板面内循环压缩载荷下的剩余极限强度,所得结果一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨平	武汉理工大学交通学院	92	358	10.0	14.0
2	崔虎威	武汉理工大学交通学院	6	29	4.0	5.0