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摘要:
通过系统分析柴油机螺旋气道几何结构以及气道敏感区域对气道流通性能的影响关系,确定了构建螺旋气道的关键结构参数.提出了一种以气缸盖结构为约束条件,涡流比为设计目标,再进行流量系数优化的螺旋气道数字化设计方法,建立了螺旋气道参数化数学模型,开发了一款柴油机螺旋气道数字化建模软件.针对一款自主开发的卧式两缸柴油机螺旋气道的设计要求,采用螺旋气道数字化建模软件建立了螺旋气道数字化三维模型,进行了模型光顺性分析和流通性能分析.分析结果表明,螺旋气道数字化设计方法具有一定的可行性和通用性,只需提供气缸盖结构、流通性能(涡流比和流量系数)的设计要求,通过该数字化设计方法和建模软件就能设计出满足要求的螺旋气道.
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文献信息
篇名 柴油机螺旋气道数字化设计方法
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 柴油机 螺旋气道 数字化设计 参数化模型
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 343-349
页数 分类号 TK422
字数 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2015.09.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕玉华 昆明理工大学云南省内燃机重点实验室 147 1069 17.0 24.0
2 申立中 昆明理工大学云南省内燃机重点实验室 212 1684 17.0 32.0
3 雷基林 昆明理工大学云南省内燃机重点实验室 113 814 16.0 21.0
4 贾德文 昆明理工大学云南省内燃机重点实验室 19 74 5.0 7.0
5 宋国富 12 47 4.0 6.0
6 覃忠耿 昆明理工大学云南省内燃机重点实验室 1 6 1.0 1.0
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