叶冠齿顶间隙对涡轮气动性能的影响研究

• 作者: 刘永葆 缪四春 罗响午 马石
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 齿顶间隙 气动性能 涡轮
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 29-31
• 页数: 3页
• 分类号: TP391.7|TK474.7
• 字数: 2516字
• 语种: 中文

摘要

通过数值方法对某二级带冠涡轮的流场进行研究，分析了齿顶间隙对涡轮气动性能的影响。研究结果表明：泄漏流与主流掺混后形成一个涡流区，改变了叶栅上半通道的流场结构；随着齿顶间隙的增加，涡轮的流量先快速增加后趋于平缓，涡轮的效率先快速减小后趋于平缓；同时发现不同工况下，涡轮的流量和效率的变化趋势相同。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘永葆	海军工程大学热科学与动力工程研究室	93	290	8.0	11.0
10	马石	海军工程大学热科学与动力工程研究室	2	3	1.0	1.0