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摘要:
利用UG8.0和ADAMS对大功率采煤机MG900/2215-GWD高速区建立动力学模型。通过对比健康以及两种种不同程度的裂纹故障状态下的啮合力时域及频域曲线,对故障状态下采煤机高速区齿轮系统的动态特性进行了分析。研究结果表明,齿轮裂纹故障情况下,啮合力边频带能量密集,且密集程度随着损坏程度的增大而增加,通过边带主频幅值比可定量反应该趋势。
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文献信息
篇名 基于ADAMS的大功率采煤机高速区齿轮裂纹故障分析
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 大功率采煤机高速区 ADAMS 动态特性分析 裂纹故障
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 分析与探讨
研究方向 页码范围 92-95
页数 4页 分类号 TH132.417
字数 2583字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2015.01(下).24
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程刚 中国矿业大学机电工程学院 71 508 12.0 19.0
2 刘后广 中国矿业大学机电工程学院 28 71 5.0 7.0
3 刘晓乐 中国矿业大学机电工程学院 4 27 3.0 4.0
4 徐丹 中国矿业大学机电工程学院 7 12 2.0 3.0
5 谢友浩 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大功率采煤机高速区
ADAMS
动态特性分析
裂纹故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
12
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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