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摘要:
基于天津新港北铁路集装箱中心站工程,并结合场地状况,对地基处理方案进行研究和比选,选择真空堆载联合预压法作为地基处理方案。根据铁路行业相关设计规范,就真空堆载联合预压法在铁路工程中的应用设计进行详细阐述,重点通过试验段研究、地基沉降计算和地基固结计算等提出真空预压控制指标,并通过对增压防堵真空预压区(ZY-5)监测和检测结果分析,验证整个计算过程的合理性和准确性。
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地基处理
吹填土
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对我国铁路集装箱中心站建设的探讨
铁路运输
集装箱
中心站
规划
真空堆载联合预压数值模拟研究
真空堆载联合预压
数值模拟
沉降
孔压
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 天津铁路集装箱中心站真空堆载联合预压法沉降控制设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 软土路基 地基处理 吹填土 真空 堆载联合预压法
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 69-72,73
页数 5页 分类号 U291.5|U213.1+5
字数 4906字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余学鹏 5 27 3.0 5.0
2 刘浩 6 36 3.0 6.0
3 崔俊杰 6 28 2.0 5.0
4 韩志霞 3 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (40)
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研究主题发展历程
节点文献
软土路基
地基处理
吹填土
真空
堆载联合预压法
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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