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电传动装甲车辆电源系统建模与仿真
电传动装甲车辆电源系统建模与仿真
作者:
刘春光
可荣硕
苏建强
赵明
项宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电传动车辆
电源系统
建模与仿真
功率分配策略
摘要:
电源系统是电传动装甲车辆的核心,对其进行建模与仿真研究具有重要意义.电源系统的非线性特性导致了建模困难、模型精度低以及模型实用性差等难题,针对不同的部件特性采取不同的方法建立其仿真模型,完成了基于模糊控制的系统多目标优化功率分配策略研究.并在此基础上进行了部件和系统两个层次的仿真试验,证明所建模型能够较好地反映电传动车辆电源系统的工作特性.
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文献信息
篇名
电传动装甲车辆电源系统建模与仿真
来源期刊
火力与指挥控制
学科
工学
关键词
电传动车辆
电源系统
建模与仿真
功率分配策略
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
试验技术
研究方向
页码范围
178-182
页数
5页
分类号
TM921
字数
2944字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
可荣硕
11
66
5.0
8.0
2
刘春光
66
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8.0
13.0
3
项宇
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4
苏建强
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二级引证文献(0)
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2018(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2019(1)
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二级引证文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电传动车辆
电源系统
建模与仿真
功率分配策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
主办单位:
北方自动控制技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0640
CN:
14-1138/TJ
开本:
大16开
出版地:
山西太原193号信箱
邮发代号:
22-134
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
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