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摘要:
电源系统是电传动装甲车辆的核心,对其进行建模与仿真研究具有重要意义.电源系统的非线性特性导致了建模困难、模型精度低以及模型实用性差等难题,针对不同的部件特性采取不同的方法建立其仿真模型,完成了基于模糊控制的系统多目标优化功率分配策略研究.并在此基础上进行了部件和系统两个层次的仿真试验,证明所建模型能够较好地反映电传动车辆电源系统的工作特性.
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文献信息
篇名 电传动装甲车辆电源系统建模与仿真
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 电传动车辆 电源系统 建模与仿真 功率分配策略
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 试验技术
研究方向 页码范围 178-182
页数 5页 分类号 TM921
字数 2944字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 可荣硕 11 66 5.0 8.0
2 刘春光 66 258 8.0 13.0
3 项宇 16 100 5.0 9.0
4 苏建强 13 88 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
电传动车辆
电源系统
建模与仿真
功率分配策略
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火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
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