兰渝铁路DK53处路堑边坡综合治理

• 作者: 王耀辉
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路路堑 边坡坍塌 边坡排水 抗滑桩
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 15-17,18
• 页数: 4页
• 分类号: U213.1+2
• 字数: 3910字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.06.004

摘要

对路堑边坡在开挖施工过程中出现边坡滑塌的原因进行分析，引起边坡发生稳定性破坏的因素是多样的，主要归结为地质因素、自然因素和工程因素，结合兰渝铁路工程实例，对兰渝铁路DK53处边坡坍塌原因进行分析研究，坡体内存在不利于稳定结构面，地下水渗出浸泡，加之路堑开挖牵引，导致边坡整体稳定性变差，形成滑塌，针对上述几点提出了地基加固、边坡加固排水、抗滑桩加固的综合治理措施，取得较好效果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王耀辉		3	5	1.0	2.0