WC12REP皮卡车行驶平顺性优化设计

• 作者: 王登化 赵斌 邹美群
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行驶平顺性 仿真优化 液压互联悬架 路试
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 29-30,46
• 页数: 3页
• 分类号: U461.4
• 字数: 1808字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.11.010

摘要

针对某公司现有WC 12REP皮卡车行驶平顺性较差的突出问题,通过对原车基本参数的测试,采取仿真优化以及相匹配液压互联悬架系统的设计开发,将改装后的矿车与出厂原车进行路试对比,对比结果为:两车各个测点的加速度均方根值均减小30％左右,大大提高了整车行驶平顺性,效果显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王登化		16	9	2.0	2.0
5	邹美群		9	5	1.0	1.0
6	赵斌		1	0	0.0	0.0