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西安市停车换乘可行性研究
西安市停车换乘可行性研究
作者:
徐尔冬
杨令
陈宽民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
出行方式
停车换乘
换乘层次
摘要:
居民在出行过程中通过不同交通方式之间的停车换乘,可缓解部分道路交通压力,但停车换乘不能彻底减少道路交通量,而是提供了一种新的出行方式,对于改善城市交通系统、促进公共交通发展,为机动车通勤出行者提供了便利.本文结合西安市城市空间格局、交通需求状况以及交通设施供应特征,分析了西安市实施停车换乘的可能性.
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需求分布
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换乘比例
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南昌轨道交通
停车换乘
调研分析
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
西安市停车换乘可行性研究
来源期刊
河南科技
学科
交通运输
关键词
出行方式
停车换乘
换乘层次
年,卷(期)
2015,(9)
所属期刊栏目
交通与建筑科学
研究方向
页码范围
124-125
页数
2页
分类号
U239
字数
2140字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈宽民
55
998
19.0
31.0
2
徐尔冬
2
1
1.0
1.0
3
杨令
3
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传播情况
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2015(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
出行方式
停车换乘
换乘层次
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技
主办单位:
河南省科学技术信息研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1003-5168
CN:
41-1081/T
开本:
16开
出版地:
河南省郑州市
邮发代号:
36-175
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
31576
总下载数(次)
98
总被引数(次)
44105
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