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摘要:
居民在出行过程中通过不同交通方式之间的停车换乘,可缓解部分道路交通压力,但停车换乘不能彻底减少道路交通量,而是提供了一种新的出行方式,对于改善城市交通系统、促进公共交通发展,为机动车通勤出行者提供了便利.本文结合西安市城市空间格局、交通需求状况以及交通设施供应特征,分析了西安市实施停车换乘的可能性.
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停车换乘
调研分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 西安市停车换乘可行性研究
来源期刊 河南科技 学科 交通运输
关键词 出行方式 停车换乘 换乘层次
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 交通与建筑科学
研究方向 页码范围 124-125
页数 2页 分类号 U239
字数 2140字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈宽民 55 998 19.0 31.0
2 徐尔冬 2 1 1.0 1.0
3 杨令 3 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (4)
共引文献  (1)
参考文献  (2)
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2004(2)
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研究主题发展历程
节点文献
出行方式
停车换乘
换乘层次
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技
旬刊
1003-5168
41-1081/T
16开
河南省郑州市
36-175
1976
chi
出版文献量(篇)
31576
总下载数(次)
98
总被引数(次)
44105
论文1v1指导