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一体式电液复合制动系统制动意图解析及评价
一体式电液复合制动系统制动意图解析及评价
作者:
刘杨
孙泽昌
王猛
邹小琼
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电液复合制动系统
一体式主缸
制动意图
一致性
评价
摘要:
针对一体式电液复合制动系统,进行了制动意图解析及一致性评价研究.分析了基于一体式主缸的液压系统轮结构及其制动需求表征,试验分析了制动过程司机动作信号变化机理,搭建了一体式主缸简化模型并进行了参数辨识.通过联合仿真模型,提出了基于模糊算法、利用踏板感觉模拟器压力及变化率进行制动意图识别的方法,并提出了司机制动意图解析一致性的评价指标.采用xPC target,MotoHawk和液压系统搭建了硬件在环仿真台架,进行了司机制动意图解析及制动力施加一致性试验.试验结果表明:利用模拟腔压力及变化率能够较好地识别司机制动意图,制动意图一致性指标小于0.02g,施加的再生制动力与液压制动力与制动意图比较一致,满足了电液复合制动需求.
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纯电动汽车电液制动系统再生制动控制策略分析研究
纯电动汽车
能量回馈
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机械制动系统
有轨电车液压制动系统制动指令减速度模式设计
有轨电车
减速度
电制动特性
液压制动
内容分析
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相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
一体式电液复合制动系统制动意图解析及评价
来源期刊
华中科技大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
电液复合制动系统
一体式主缸
制动意图
一致性
评价
年,卷(期)
2015,(12)
所属期刊栏目
机械与材料工程
研究方向
页码范围
32-36
页数
分类号
U463.5
字数
语种
中文
DOI
10.13245/j.hust.151207
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙泽昌
同济大学汽车学院
128
2355
29.0
45.0
2
刘杨
同济大学新能源汽车工程中心
21
162
8.0
12.0
3
王猛
同济大学汽车学院
19
384
8.0
19.0
4
邹小琼
同济大学新能源汽车工程中心
2
4
2.0
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传播情况
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引文网络
引文网络
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共引文献
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节点文献
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同被引文献
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二级引证文献
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参考文献(3)
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参考文献(4)
二级参考文献(4)
2015(1)
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2015(1)
参考文献(1)
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二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电液复合制动系统
一体式主缸
制动意图
一致性
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
主办单位:
华中科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4512
CN:
42-1658/N
开本:
大16开
出版地:
武汉市珞喻路1037号
邮发代号:
38-9
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
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华中科技大学学报(自然科学版)2001
华中科技大学学报(自然科学版)2000
华中科技大学学报(自然科学版)1999
华中科技大学学报(自然科学版)2015年第z1期
华中科技大学学报(自然科学版)2015年第9期
华中科技大学学报(自然科学版)2015年第8期
华中科技大学学报(自然科学版)2015年第7期
华中科技大学学报(自然科学版)2015年第6期
华中科技大学学报(自然科学版)2015年第5期
华中科技大学学报(自然科学版)2015年第4期
华中科技大学学报(自然科学版)2015年第3期
华中科技大学学报(自然科学版)2015年第2期
华中科技大学学报(自然科学版)2015年第12期
华中科技大学学报(自然科学版)2015年第11期
华中科技大学学报(自然科学版)2015年第10期
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