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摘要:
相对传统旋转电机,直线电机实际应用较少,但后续发展前景广阔.直线电机车辆无论是爬坡性能,还是小半径曲线的过弯能力等方面,都具有不可替代的优势.介绍了目前广州地铁5号线列车正线气隙监测系统的实际应用情况.通过对电机监测波形的剖析,详细阐述了电机故障与监测波形的关系,同时引申后续直线电机监测技术的发展方向.
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文献信息
篇名 直线电机气隙监测技术的实际应用与展望
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 直线电机 气隙监测系统 故障波形
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 124-127
页数 4页 分类号 U264.1+4
字数 2152字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2015.05.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓康 1 1 1.0 1.0
2 叶秋华 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
直线电机
气隙监测系统
故障波形
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
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51
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45194
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