城市工况巡航控制方法及仿真分析

• 作者: 张宝玉 李萍
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市工况 纵向系统动力学模型 模糊控制 仿真
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 分类号: U461.1
• 字数: 3052字
• 语种: 中文

摘要

为了提高汽车行驶的安全性和驾驶汽车的舒适性,提出基于城市工况的模糊巡航控制方法,依据巡航控制系统原理建立模糊控制器和汽车纵向系统动力学模型,以理想安全距离与实际距离的差值、两车速度差作为巡航控制系统的控制变量,在Matlab/simulink平台上建立模糊控制器模型、车辆纵向系统动力学模型,最后以一种典型城市道路工况作为仿真工况.仿真结果表明:所建立的模型很好地实现了基于城市工况的安全行驶,具有较好的控制效果,验证了所建模型的有效性和正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李萍	淮安信息职业技术学院汽车工程系	8	9	2.0	2.0
2	张宝玉	淮安信息职业技术学院汽车工程系	1	2	1.0	1.0