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摘要:
通过对上海地铁7号线岚皋站排热风机在冬季的实际测试,分析了冬季情况下排热风机系统对应隧道内温度、站台站厅内部温度的影响,最终得出相关结论,证明排热风机在冬季情况下,以间隔时间段内夜晚开启可以降低隧道积热积湿,并且不会影响地铁白天正常运行期间地铁站内的候车环境.同时为制定排热风机相关控制策略提供相应数据理论依据.
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轨顶轨底风口
排热
风量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 排热风机系统对地铁环控系统温度影响分析
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 地铁 排热风机 隧道 活塞风
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 管理自动化
研究方向 页码范围 113-117
页数 分类号 TP271
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2015.06.113
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋志祥 1 3 1.0 1.0
2 胡彧 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
排热风机
隧道
活塞风
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
总被引数(次)
30777
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