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日本国内船厂建造的新船在船型结构上逐渐发生转变。到去年为止几乎所有造船厂都在加强散货船的建造,日本全国新船完工量的8成以上被散货船占领,根据各种统计来计算,2012~2014年日本国内新船完工量中以总吨计算,8成以上为散货船。从艘数来看,也有6~7成为散货船。不过这一趋势从今年开始逐渐转变,液化气船、油船、集装箱船等其它船型开始逐渐增多,业内预测2015年散货船完工比例四年来将首次低于8成。
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文献信息
篇名 日本造船厂散货船建造比例四年来首次降低
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 散货船 造船厂 日本 比例 船型结构 液化气船 集装箱船 国内
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-104
页数 2页 分类号 U674.134
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研究主题发展历程
节点文献
散货船
造船厂
日本
比例
船型结构
液化气船
集装箱船
国内
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
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