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摘要:
通过分析经济型载人自平衡车存在的数学模型过于理想化以及低端传感器误差较大的问题,提出一种使用模糊控制整定P参数的PD控制算法,以解决小偏差时P参数过大引起自平衡车失控与大偏差时P参数过小削弱自平衡车动态性能的矛盾,最后用实际搭建的自平衡车进行实验。实验结果表明,该控制算法相对于传统的PD算法,能够有效缓解上述矛盾。
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文献信息
篇名 模糊控制q在载人自平衡车上的应用
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 模糊控制 PD控制 载人自平衡车
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 自动化技术
研究方向 页码范围 177-179
页数 3页 分类号 TP273+.4
字数 2203字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李洋 6 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊控制
PD控制
载人自平衡车
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
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