中型汽车变速软轴操纵系统设计

• 作者: 张鸿刚 李春丽 梁小刚
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 中型汽车 操纵机构 软轴 设计
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 61-63
• 页数: 3页
• 分类号: U463.2
• 字数: 1844字
• 语种: 中文

摘要

通过目前中型常规车刚性硬杆操纵和远距离软轴操纵方式的对比,阐述了刚性硬杆操纵和远距离软轴操纵方式的优缺点;介绍了中型汽车变速软轴操纵系统的设计方法,并通过数据验算和实际验证,证明了设计方法的正确性;使用结果也表明,该设计满足整车操纵轻便性的要求,达到设计出高品质中卡、适用市场需求的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张鸿刚		2	1	1.0	1.0
2	梁小刚		1	1	1.0	1.0
3	李春丽		1	1	1.0	1.0