潮汐多汊河段滩槽水沙交换特性研究与应用--以长江通州沙河段为例

• 作者: 刘桂平 吴道文 徐华 薛亮 闻云呈
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 工学
• 关键词: 潮汐多汊河段 水沙交换 深水航道 水沙拦截率 整治方案
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 江湖治理
• 页码范围: 12-15,25
• 页数: 5页
• 分类号: TV14
• 字数: 4091字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16232/j.cnki.1001-4179.2015.07.003

摘要

通州沙河段是长江南京以下12.5 m深水航道工程建设中的六大碍航河段之一，呈弯曲多汊河型，滩槽交错，涨落潮期间滩槽水沙交换量大，航道治理难度高。利用现场ADCP和多任务坐底水沙观测系统，获取了滩面窜沟和汊道内水沙运动资料，分析了滩槽水沙运动交换基本特性。针对通州沙中水道半旋转流水沙交换特征，结合现场测量和理论分析成果，研究了不同潜堤高程下的水沙拦截效果。为增强主水道碍航区水流动力，建议适当延长和抬高中水道附近过渡段潜堤长度和高程。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐华		30	103	6.0	7.0
4	刘桂平		11	63	5.0	7.0
5	闻云呈		20	66	5.0	6.0
6	吴道文		20	84	5.0	8.0
8	薛亮		6	16	3.0	4.0