基于CATIA的宏程序自动生成车门限位器臂杆轨迹的设计

• 作者: 丁光学 付凯 刘少峰 朱伟 班正逸
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 限位器 臂杆轨迹 宏程序 自动生成
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 4-8
• 页数: 5页
• 分类号: U463.8
• 字数: 2951字
• 语种: 中文

摘要

本文通过对车门限位器臂杆轨迹的常规设计方法的探究总结,将其编写成CATIA软件可读的宏程序.程序中只要在CATIA软件中点选设计限位器臂杆时所需要的四个基础元素,并将元素转化为程序可读参数,代入程序进行运算.根据限位器臂杆轨迹的设计方法,将需要进行重复的设计步骤,利用其设计方法中的重复性,使人为可以设定最大开启度和间隙角度等参数,让程序根据所输入的参数进行重复的运算,最后自动绘制生成限位器臂杆轨迹.使车门限位器的开发周期得以缩短;开发方法得以简化;布置调整得以轻松;设计结果得以准确.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付凯	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	1	4	1.0	1.0
2	班正逸	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	9	44	4.0	6.0
3	丁光学	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	6	17	3.0	3.0
4	朱伟	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	7	13	2.0	3.0
5	刘少峰	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	3	24	3.0	3.0