高压共轨喷油器控制阀空化研究

• 作者: 俞建达 夏兴兰 李德桃 段炼 胡林峰 袁寿其
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高压共轨 喷油器 控制阀 空化 两相流 量化分析
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 321-327
• 分类号: TK421
• 语种: 中文
• DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2015.05.045

摘要

为了研究较高轨压条件对共轨喷油器控制阀的影响,对典型的共轨喷油器进行了可靠性试验,而且针对控制阀及其上游流道进行了非定常气液两相流动模拟计算和分析.计算所需的动网格边界条件由执行器衔铁杆位移测量试验获得.通过测量喷油器的动态回油流量,对计算模型进行了试验验证.可靠性试验结果表明控制阀的阀座锥面存在空化穴蚀损伤.模拟计算结果表明,当入口压力条件达到250 MPa级别后,在控制阀上游的导流孔内出现明显的空化现象;在150MPa、200 MPa和250 MPa 3个级别的入口压力条件时气液两相质量交换率的比值为1∶1.187∶1.437.为匹配250 MPa及以上级别的轨压条件,控制阀上游流道结构须改进.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁寿其	江苏大学流体机械工程技术研究中心	427	7550	41.0	59.0
2	李德桃	江苏大学流体机械工程技术研究中心	81	1301	20.0	31.0
3	夏兴兰		32	118	7.0	9.0
4	俞建达		13	35	4.0	5.0
5	胡林峰		7	31	4.0	5.0
6	段炼	江苏大学流体机械工程技术研究中心	10	69	5.0	8.0