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摘要:
结构自身阻尼值的大小对于结构颤振发生的时机起着至关重要的作用,也即结构自身阻尼值越大,颤振临界风速越高。因此,增加桥梁结构固有阻尼也可作为提高桥梁颤振临界风速的一种有效措施。
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文献信息
篇名 结构阻尼对大跨悬索桥颤振临界风速的影响
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 大跨悬索桥 颤振 阻尼
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 工 程 结 构
研究方向 页码范围 147-148
页数 2页 分类号 U442.5+5
字数 2762字 语种 中文
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大跨悬索桥
颤振
阻尼
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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