100％低地板有轨电车动力学性能研究

• 作者: 陈雷 黄运华
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 100％ 低地板 有轨电车 动力学 仿真
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 22-24
• 页数: 3页
• 分类号: U482.1|TP391.7
• 字数: 3027字
• 语种: 中文

摘要

利用SIM PACK多体动力学软件建立了100％低地板有轨电车的动力学模型，并对其运行稳定性、平稳性和曲线通过性能进行了动力学仿真计算。分析结果表明，该车具有良好的稳定性、平稳性和小半径曲线通过能力。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄运华	西南交通大学机械工程学院	170	2282	26.0	39.0
2	陈雷	西南交通大学机械工程学院	4	14	2.0	3.0