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摘要:
本文以3车道隧道为出发点,针对Ⅲ级隧道围岩中的仰拱,依托于河北高速某隧道工程段,分别对隧道进行初衬围岩压力量测、二衬与初衬间接触压力量测、钢拱架应变量测以及锚杆轴力量测等项目进行现场监测,并采用FLAC3D非线性大变形程序对Ⅲ级隧道围岩条件下设置仰拱和不设置仰拱隧道的稳定性进行研究,指出在Ⅲ级隧道围岩条件下可以取消仰拱的条件.研究的结论可以为类似条件下工程的设计、施工以及监测提供借鉴.
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文献信息
篇名 高速公路隧道Ⅲ级围岩段仰拱优化设计
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 高速公路隧道 Ⅲ级围岩 现场监测 FLAC3D数值模拟 仰拱优化
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 187-189
页数 3页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王峥 12 7 2.0 2.0
2 董飞龙 1 0 0.0 0.0
3 杜晓磊 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路隧道
Ⅲ级围岩
现场监测
FLAC3D数值模拟
仰拱优化
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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公路交通科技·应用技术版
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