城市居民交通出行碳交易体系研究——以北京市为例

• 作者: 崔铁宁 鲁婷
• 来源期刊: 科技管理研究
• 学科: 经济
• 关键词: 城市交通 碳排放权交易 碳币 环境责任 出行方式
• 年，卷（期）: 2015,（24）
• 所属期刊栏目: 低碳与绿色发展研究
• 页码范围: 244-250
• 页数: 7页
• 分类号: F512.3|F124.5
• 字数: 8403字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7695.2015.24.045

摘要

基于北京市居民交通出行现状,立足可操作性思想设计城市居民交通出行碳交易体系.核定允许居民交通出行碳排放总量、建立居民交通碳账户、设定碳排放权分配和支付方式、构建碳交易市场并提出政策支撑和技术支持建议.最后分析碳交易体系对居民出行方式选择可能产生的影响.意义在于将交通出行碳排放外部性内部化,运用经济手段促进居民提升低碳的生活理念,缓解私家车出行比例大幅增长带来的交通拥堵和雾霾天气频发等严重问题.同时体现环境正义,规避摇号和限行政策难以保证居民购车和行车的公平、效率问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔铁宁	北京工业大学经济与管理学院	33	86	6.0	8.0
2	鲁婷	北京工业大学经济与管理学院	2	13	2.0	2.0