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摘要:
电源是电动汽车动力系统的核心部件,复合电源技术已成为现代新能源电动汽车发展的关键技术之一.介绍了电动汽车及车载电源的发展,阐述了复合电源性能测试研究方法,分析比较了国内外复合电源性能测试平台的研究现状,提出了复合电源性能在环测试平台存在的问题.
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文献信息
篇名 电动汽车复合电源在环测试平台研究概况
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 电动汽车 超级电容 复合电源 在环测试平台
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1110-1113
页数 4页 分类号 TM53
字数 3112字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勇 北京科技大学机械工程学院 91 438 11.0 15.0
2 马飞 北京科技大学机械工程学院 98 674 13.0 23.0
3 王聪 北京科技大学机械工程学院 8 37 5.0 5.0
4 孟宇 北京科技大学机械工程学院 36 191 8.0 12.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (60)
共引文献  (65)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
超级电容
复合电源
在环测试平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
相关基金
北京市科技计划项目
英文译名:
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