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八所港钢板桩码头结构改造设计
八所港钢板桩码头结构改造设计
作者:
李冠星
陈二龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢板桩
改造设计
节约成本
摘要:
近年来,随着海南省的快速发展,八所港的泊位吞吐能力已无法满足经济发展的需求。本文根据八所港钢板桩码头的技术特点,在保持原有泊位功能不变的基础上,遵循科学合理、安全可靠、技术先进、施工方便及经济适宜的原则,采用一些富有针对性和创新性的技术方法,较好地解决了升级改造中的几个技术难题,工期短,投资少,见效快,既改善了码头运营条件,满足运输生产的需要,又符合港口资源节约,达到了升级改造的目的。对类似工程项目建设具有重要的参考意义。
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文献信息
篇名
八所港钢板桩码头结构改造设计
来源期刊
珠江水运
学科
关键词
钢板桩
改造设计
节约成本
年,卷(期)
2015,(10)
所属期刊栏目
学术/Academic
研究方向
页码范围
53-55
页数
3页
分类号
字数
3755字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈二龙
3
2
1.0
1.0
2
李冠星
1
1
1.0
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引文网络
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
钢板桩
改造设计
节约成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
珠江水运
主办单位:
交通运输部珠江航务管理局
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-8912
CN:
44-1376/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市沿江中路263号
邮发代号:
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
15800
总下载数(次)
11
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