YZ36系列振动压路机在高填方路基补强碾压中的应用

• 作者: 叶军永 朱宝林 石扬钊 贾俊力
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: YZ36系列振动压路机 高填方路基 补强碾压
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 69-71
• 页数: 3页
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文

摘要

路基在通车后很长时间内会持续发生下沉,即工后沉降.在设计基准期内,高速公路工后沉降若超过规范容许要求,会造成桥头跳车、路面积水、路面开裂等病害,影响行车舒适性、降低车辆行驶速度和道路的通行能力、甚至形成严重的交通安全隐患.因高速公路建设的提速,路基填筑完毕后自然沉降时间往往较短,路基的工后沉降更加明显,必须在施工过程中采取补强措施予以控制.本文结合六盘水至六枝高速公路采用YZ36系列超大吨位超大激振力压路机的工程实践,通过实验,验证了YZ36系列振动压路机在高填方路基补强碾压中的作用,补强效果明显.