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矿用卡车驱动桥轮边两级复合行星减速器分析
矿用卡车驱动桥轮边两级复合行星减速器分析
作者:
刘林
叶勤
张寒羽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
矿用卡车
复合行星减速
速比
功率流
摘要:
在大型矿用卡车中,轮边减速器一般有两种方式:一种是两级NGW型式,另外就是两级复合传动,较为复杂.对驱动桥轮边两级复合行星减速器的速比、力的分配和功率流进行分析,并结合传动系统设计分析软件Romax计算验证.说明该复合传动方式存在功率循环,将导致系统疲劳寿命的减少.
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轮边减速器
功率
传动比
齿轮
模型
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文献信息
篇名
矿用卡车驱动桥轮边两级复合行星减速器分析
来源期刊
装备制造技术
学科
工学
关键词
矿用卡车
复合行星减速
速比
功率流
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
经验与创新
研究方向
页码范围
118-121
页数
4页
分类号
TU603
字数
2516字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
叶勤
5
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1.0
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刘林
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功率流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
装备制造技术
主办单位:
广西机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-545X
CN:
45-1320/TH
开本:
大16开
出版地:
广西壮族自治区南宁市
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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