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摘要:
中船集团消息,我国自主开发研制的“6EX340EF多缸机”日前在沪东重机总装车间完成气缸体、机架与机座的大合拢。该项目由沪东重机牵头,中船动力研究院作为项目主实施单位。EX340EF多缸机采用国际先进的电控及燃油共轨系统,配置高效率、高压比增压器,拥有满足Tierll排放标准的高主机性能指标与低燃油消耗和排放水平。该机型采用高度强化的设计结构,降低了整机振动及噪声.具有可靠性高、大修期长、维修便捷等特点,加上其为自主设计品牌,拥有着明显的成本、配套及服务优势。
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补偿缸
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 我国自主品牌小缸径低速机完成大合拢
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 自主品牌 合拢 小缸径 低速 燃油消耗 总装车间 共轨系统 排放水平
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 121-121
页数 1页 分类号 U445.46
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研究主题发展历程
节点文献
自主品牌
合拢
小缸径
低速
燃油消耗
总装车间
共轨系统
排放水平
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
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