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摘要:
本文分别应用指数法和新野法预测公路路基沉降,并将预测结果与实测结果进行比较,得出两种方法在进行较长期的公路路基沉降中需要的有关数据及预测结果的适用范围,得出在前期观测结果较丰富的路段应使用新野法,否则应使用指数法的结论.
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公路软基
支持向量机(SVM)
沉降
预测
山区高速公路高路堤沉降灰色模型预测
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预压期
灰色预测
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公路常用沉降预测拟合函数与检验
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 沉降预测 指数法 新野法 路基工程
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 111-112
页数 2页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
沉降预测
指数法
新野法
路基工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
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17
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